最新网址：当天下午3点多，杨一斌就带着保镖驾车去了一趟埃尔航空设在市郊区的一座商务机场。
在那里，他见到了西科斯基s-76c型直升机，看起来还算新，感觉使用次数比较少，保养的不错。
问了问机龄，这架直升机生产出来差不多20年了，总体看还行。
如果机龄再长点的话，他会拒绝乘坐。
杨一斌一直对直升机没什么概念，以为是个小家伙。
等到机库见到之后，真是颠覆了他的想象。
这架直升机的长度达到了16米，翼展13.4米，高4.5米。
飞机空重2.5吨，最大起飞重量5.3吨，实用升限4500米，巡航速度269千米/小时。
这玩意一点都不小，居然有13个座位。
看载重和座位，一点都不比私人飞机弱。
工作人员殷勤地带着他看了飞机，没一会儿儿，两名艾尔国际雇佣的飞行员和安全员也来到机库见雇主。
飞行员名叫克拉克，看起来有四十多岁，比较稳重，雇佣一小时的价格是900美元，这已经是这家公司顶格级别的飞行员了。
他自我介绍说，曾在海军陆战队服役，先后开过各种军用直升机，如阿帕奇、黑鹰、科曼奇、支奴干等二十年，退役后又进了艾尔国际工作了三年，一直保持着安全行驶的记录，从来没有发生过一次事故。
还专门说明，多次驾驶过西科斯基s97袭击者攻击直升机，对于操纵西科斯基s76c民用直升机驾轻就熟，经验丰富。
另一人名叫勒维，大概有30多岁，雇佣时薪是600美元一小时，同样是艾尔国际最顶级的安全员，能够最大程度上保证雇主的安全。
雇佣他们的这点钱对于杨一斌来说压根不是事，他要的是绝对的安全。
他开口就说道：
“我没别的要求，就是一定要安全，这么说吧，我雇佣你们五天到一周，只要能保证我的安全，雇佣结束后我会给你们每人两万美元的奖金。”
两人听了就明白眼前这位年轻华国人是个有钱人，不差钱，雇佣他们的薪水和奖金都很丰厚。
他们自然也很上心。
本来这架直升机在一个月前已经经过专业技师检查过一次，按规定是可以随时起飞的。
为了拿到这笔奖金，克拉克和勒维当下就决定要再亲自检查一遍这家直升机。
两人从后勤组找来了工具，对直升机的两台发动机，旋翼系统等关键部分进行了再次核检。
耗时一个多小时，两人在直升机山爬上爬下，最终确定飞机状况良好，至少再使用100小时内不需要再次检查。
确定安全性没问题，杨一斌便跟他们约定，这两天要看看米国西部洛基山的风景。
两天后要去看中部地区的风景，如果有时间再去看看东部地区。
暂时就是这种打算——坐直升机看遍米国的大好山河。
国外来的富豪提出这种旅游计划，对他们来说并不稀奇。
很多人租直升机，目的就是为了旅游，看风景。
只要钱给的到位，他们的服务肯定没的说，绝对以雇主的意愿为转移。
他们都比了个ok的手势，表示明白。
没人觉得这有什么问题，当然他们肯定要做个航行计划表，要考虑直升机的航程，加油问题，以及安全性等等。
杨一斌提了一个问题：
“不知道是否可以在城市上空经过？需不需要提前申请？”
克拉克回道：
“普通的城镇，可以直接飞，不需要提前申请，不过如果是大城市，如洛杉矶、纽约、芝加哥这样的，那就需要提前跟当地政府和航管打个招呼，当然如果飞行时间不长，或者不是那么靠近地面和机场，也可以不申请。”
米国这个国家有点奇葩，按规定，米国人拥有使用几乎所有空域的权利而无需政府批准，甚至无需政府知道谁在飞，在哪飞，也不用支付任何费用。
换句话说就是没人管，前提是不能干扰到正常的航空航行和机场运行。
那就好办了，杨一斌就跟克拉克说道：
“可以把一些小镇和没有机场的城市也都纳入飞行范围内，在空中能俯瞰日常生活也是一桩乐事。”
时间还是太仓促了，他也只能这样安排，可以肯定这样飞的话，也只能覆盖很小的一个范围。
要是自由行的时间改成两年，他一定能把米国搜刮的变成没有历史宝藏的地方。
不过这也就只能想想，那样的金手指属实太大了，估计能让他靠这个就成为全球首富。
当晚休息了一夜，第二天上午，8点钟他带着威猜赶到了郊区机场，而克拉克和勒维已经原地待命了。
直升机被拖车缓缓拉出机库，最后一遍临飞检查确认没问题后，杨一斌和保镖登上了这家西科斯基s76c，直升机随即便起飞了。
他们很快就向东飞去，越过萨克拉门托城，向内华达州方向飞去。
这里的地貌以高山和西部荒野地形为主，裸露的黄褐色岩石、荒漠看起来有一种漫长的岁月感，远处的高山顶端被积雪所覆盖，看起来很清冷。
一路飞过去并没有什么动静，这种荒凉的地方果然是啥都没有。
一直到飞行了接近3个多小时，接近一座看起来比较小的城市时，聚宝盆突然给出了一个提示：
“请宿主注意，在前方的埃尔科城中发现被盗贼遗弃在垃圾堆中三幅画作，有两幅是米国画家诺曼·洛克威尔的代表作，一幅是荷兰画派的某位画家的作品，请问是否收取？”
这未美国画家他都没听过，估计盗贼也跟他一样不识货，要么不认识，要么当成赝品扔掉了。
那就不好意思了，反正在米国不用客气，人家也从来没跟咱客气过。
何况吃自助嘛，客气个毛线。
他默默念了一句：收取！
随即识海中的聚宝盆快速跃动，星光跃出与收回的过程中，那三件画作就已经被收进了小鼎中。
杨一斌也不查看，等飞机降落在埃尔科城之后，杨一斌带他们出了机场去找餐馆。
这小城也没什么好吃的，杨一边看来看去最终找了一家日料店。
趁上卫生间的功夫，他查看了一下这几幅画。
不太懂，洛克威尔的两幅画中，有一幅画了几个仰望天空的棒球裁判员，没有名字；另一幅画则起了名字，叫。
第三幅荷兰画家画的是农村的农舍和泥泞路面。
也不知道值多少钱？
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在那里，他见到了西科斯基s-76c型直升机，看起来还算新，感觉使用次数比较少，保养的不错。
问了问机龄，这架直升机生产出来差不多20年了，总体看还行。
如果机龄再长点的话，他会拒绝乘坐。
杨一斌一直对直升机没什么概念，以为是个小家伙。
等到机库见到之后，真是颠覆了他的想象。
这架直升机的长度达到了16米，翼展13.4米，高4.5米。
飞机空重2.5吨，最大起飞重量5.3吨，实用升限4500米，巡航速度269千米/小时。
这玩意一点都不小，居然有13个座位。
看载重和座位，一点都不比私人飞机弱。
工作人员殷勤地带着他看了飞机，没一会儿儿，两名艾尔国际雇佣的飞行员和安全员也来到机库见雇主。
飞行员名叫克拉克，看起来有四十多岁，比较稳重，雇佣一小时的价格是900美元，这已经是这家公司顶格级别的飞行员了。
他自我介绍说，曾在海军陆战队服役，先后开过各种军用直升机，如阿帕奇、黑鹰、科曼奇、支奴干等二十年，退役后又进了艾尔国际工作了三年，一直保持着安全行驶的记录，从来没有发生过一次事故。
还专门说明，多次驾驶过西科斯基s97袭击者攻击直升机，对于操纵西科斯基s76c民用直升机驾轻就熟，经验丰富。
另一人名叫勒维，大概有30多岁，雇佣时薪是600美元一小时，同样是艾尔国际最顶级的安全员，能够最大程度上保证雇主的安全。
雇佣他们的这点钱对于杨一斌来说压根不是事，他要的是绝对的安全。
他开口就说道：
“我没别的要求，就是一定要安全，这么说吧，我雇佣你们五天到一周，只要能保证我的安全，雇佣结束后我会给你们每人两万美元的奖金。”
两人听了就明白眼前这位年轻华国人是个有钱人，不差钱，雇佣他们的薪水和奖金都很丰厚。
他们自然也很上心。
本来这架直升机在一个月前已经经过专业技师检查过一次，按规定是可以随时起飞的。
为了拿到这笔奖金，克拉克和勒维当下就决定要再亲自检查一遍这家直升机。
两人从后勤组找来了工具，对直升机的两台发动机，旋翼系统等关键部分进行了再次核检。
耗时一个多小时，两人在直升机山爬上爬下，最终确定飞机状况良好，至少再使用100小时内不需要再次检查。
确定安全性没问题，杨一斌便跟他们约定，这两天要看看米国西部洛基山的风景。
两天后要去看中部地区的风景，如果有时间再去看看东部地区。
暂时就是这种打算——坐直升机看遍米国的大好山河。
国外来的富豪提出这种旅游计划，对他们来说并不稀奇。
很多人租直升机，目的就是为了旅游，看风景。
只要钱给的到位，他们的服务肯定没的说，绝对以雇主的意愿为转移。
他们都比了个ok的手势，表示明白。
没人觉得这有什么问题，当然他们肯定要做个航行计划表，要考虑直升机的航程，加油问题，以及安全性等等。
杨一斌提了一个问题：
“不知道是否可以在城市上空经过？需不需要提前申请？”
克拉克回道：
“普通的城镇，可以直接飞，不需要提前申请，不过如果是大城市，如洛杉矶、纽约、芝加哥这样的，那就需要提前跟当地政府和航管打个招呼，当然如果飞行时间不长，或者不是那么靠近地面和机场，也可以不申请。”
米国这个国家有点奇葩，按规定，米国人拥有使用几乎所有空域的权利而无需政府批准，甚至无需政府知道谁在飞，在哪飞，也不用支付任何费用。
换句话说就是没人管，前提是不能干扰到正常的航空航行和机场运行。
那就好办了，杨一斌就跟克拉克说道：
“可以把一些小镇和没有机场的城市也都纳入飞行范围内，在空中能俯瞰日常生活也是一桩乐事。”
时间还是太仓促了，他也只能这样安排，可以肯定这样飞的话，也只能覆盖很小的一个范围。
要是自由行的时间改成两年，他一定能把米国搜刮的变成没有历史宝藏的地方。
不过这也就只能想想，那样的金手指属实太大了，估计能让他靠这个就成为全球首富。
当晚休息了一夜，第二天上午，8点钟他带着威猜赶到了郊区机场，而克拉克和勒维已经原地待命了。
直升机被拖车缓缓拉出机库，最后一遍临飞检查确认没问题后，杨一斌和保镖登上了这家西科斯基s76c，直升机随即便起飞了。
他们很快就向东飞去，越过萨克拉门托城，向内华达州方向飞去。
这里的地貌以高山和西部荒野地形为主，裸露的黄褐色岩石、荒漠看起来有一种漫长的岁月感，远处的高山顶端被积雪所覆盖，看起来很清冷。
一路飞过去并没有什么动静，这种荒凉的地方果然是啥都没有。
一直到飞行了接近3个多小时，接近一座看起来比较小的城市时，聚宝盆突然给出了一个提示：
“请宿主注意，在前方的埃尔科城中发现被盗贼遗弃在垃圾堆中三幅画作，有两幅是米国画家诺曼·洛克威尔的代表作，一幅是荷兰画派的某位画家的作品，请问是否收取？”
这未美国画家他都没听过，估计盗贼也跟他一样不识货，要么不认识，要么当成赝品扔掉了。
那就不好意思了，反正在米国不用客气，人家也从来没跟咱客气过。
何况吃自助嘛，客气个毛线。
他默默念了一句：收取！
随即识海中的聚宝盆快速跃动，星光跃出与收回的过程中，那三件画作就已经被收进了小鼎中。
杨一斌也不查看，等飞机降落在埃尔科城之后，杨一斌带他们出了机场去找餐馆。
这小城也没什么好吃的，杨一边看来看去最终找了一家日料店。
趁上卫生间的功夫，他查看了一下这几幅画。
不太懂，洛克威尔的两幅画中，有一幅画了几个仰望天空的棒球裁判员，没有名字；另一幅画则起了名字，叫。
第三幅荷兰画家画的是农村的农舍和泥泞路面。
也不知道值多少钱？
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